Portrait d’un Capitaine : Hamidou Léo KEÏTA, un modèle et une espérance à suivre, après une étape de sa vie comme pilote de ligne

Qui est Hamidou Léo KEÏTA, fils de Feu Moussa Léo KEÏTA et de Feue KEÏTA Haoua THIÉRO, l’homme qui a ses racines dans le mandé profond?

C’est avec son jeune âge de 65 ans, que le Pilote Commandant de Bord, Instructeur et Examinateur pour l’ANAC Mali, Hamidou Léo KEÏTA né à Kayes un mois de décembre, a effectué dimanche 3 décembre 2023 son dernier vol commercial car il est appelé à faire valoir sa retraite professionnelle. Dans ses poches ses licences de pilote privé et pilote professionnel, Hamidou Léo KEÏTA, Commandant de Bord,Instructeur et Examinateur pour l’ANAC, est un homme expérimenté qui a environ 16000 heures de vol en ce jour. Patriote, humble et loyal , en 2020 il a été Pilote Commandant de Bord Groupement Aérien de la Présidence de la République du Mali Boeing 737 BBJet.

Professionnel, chevronné du milieu aérien au Mali et à l’international, après ses brillantes études à l’école de Pilotage de la JAT YOUGOSLAVIE, à l’école de L’Aviation Civile et de la Météorologie en TUNISIE, au
Centre British Aerospace Hatfield ,Londres- ANGLETERRE, au Centre Air Algérie – ALGER, au Centre US AIR Charlotte – ETATS UNIS, Hamidou Léo KEÏTA a bénéficié d’une qualification théorique et pratique de Copilote sur Bae 146, une autre qualification théorique sur Boeing 727 et une autre sur Fokker 28.

De 1983 à 1987, il a été pilote chez Air Mali, 1986 à 1990 , pilote chez STA-Mali,
1990 à 1991 pilote chez STT(Société de  Transport et de Tourisme), 1991 à 1997, pilote TASC (Tropic Air Service ) au Sénégal, 1995 à 1996, il a été retenu à la sélection PNT d’AIR AFRIQUE   (ABIDJAN et PARIS ) Simulateur AIRBUS A 300 B4 à VILGENIS,
1997 à 2000 Co-pilote AIR DABIA/Pilote AIR MALI Sa  –  GAMBIE/ MALI, pilote de Ligne (ATPL Mali ), 2000 à 2001 chez Commandant de Bord Fokker 28 AIR MALI Sa,
2001 à 2002 Commandant de Bord Fokker 28 chez Gambia Int Airlines, 2003 à 2007 Commandant de Bord Boeing 737/700 (NG) chez
AIR MAURITANIE, ATPL  (FAA  USA ), 2007 à 2011, Commandant de Bord MD 83/87 chez AIR MALI Sn ,
2007 à 2010 responsable Opérations Vol CAM, Instructeur et examinateur MD 83/87, 2011 à 2012 Commandant de Bord MD 83/82 chez ZAGROS AIR  Moyen Orient , 2013 à 2014 Commandant de Bord Boeing  737/500 (CL) et   737/ 700  (NG ) chez MAURITANIA  AIRLINES      . Février 2014 , pilote  OSV    ( Officier Securite des Vols ) Mauritania Airlines, 2015
Pilote CDB  ECAIR    EQUATORIAL CONGO AIRLINES,2017 pilote CDB MEDVIEW AIRLINES, 2018 pilote CDB  AIR PEACE,
2019 pilote CDB  SKY MALI , Instructeur et examinateur pour l’ANAC Mali , RDOV    Responsable Désigné Opération Vol, RDFE      Responsable Désigné Formation des Equipages. Avant son dernier vol commercial de ce 3 décembre 2023, Hamidou Léo KEÏTA a participé à certains ateliers  et séminaires notamment sur les thématiques de la sensibilisation carburant à Ouagadougou, le management opérationnel en compagnie aérienne à Bamako, les techniques d’audits à l’ANAC Mali.

Durant sa carrière, il a effectué des vols à bord de plusieurs types d’avions entre autres , Air Mali (MY) Détaché pour vol à la présidence sur BAe 146 ,
STA Mali BN2 Islander PA 23 Cherokee PA 34 Seneca
Beech 90 Turbolet L410
, STT Mali PA 31 Navajo, TASC PA 31 Chieftain, Air DABIA ( GAMBIE ) Fokker 28
GIA ( GAMBIE ) Fokker 28
,Air Mali SN Fokker 28, Air Mauritanie Fokker 28
(2003), Boeing 737 NG (2005), CAM Mali MD 87/83
,Zagros Airline ( IRAN ) MD 80/82/83 ,Mauritania Airlines Boeing 737 NG , ECAIR Boeing 737 300-700, Imperial Airline MD 82, Medview Airlines Boeing 737 400-500 ,Air Peace Boeing 737 300-500
,Sky Mali Boeing 737 500

Une capacité à inspirer et à motiver son équipe témoigneront toujours de sa brillante carrière.

Sous sa direction éclairée du département des opérations vol de SKY Mali, il a constamment démontré sa maîtrise exceptionnelle des défis aéronautiques , respectant les normes les plus stricts de l’aviation civile et de l’ANAC Mali. Il a insufflé à son équipe la passion pour la rigueur et l’excellence opérationnelle,
selon le Directeur Général de SKY . Au-delà de son professionnalisme, Hamidou Léo KEÏTA, a été un mentor et un modèle pour beaucoup de jeunes pilotes maliens souhaitant intégrer non seulement ce métier mais également la compagnie SKY MALI.

Bonne retraite et longue vie au Commandant de Bord Hamidou Léo KEÏTA.

Madou’s CAMARA

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